Cookies op Kieskeurig.nl en de overige Reshift websites
Wij maken gebruik van cookies, en dit doen we:
Voor functionele en analytische doeleinden.
Om relevante advertenties te tonen.
Om te zorgen dat je kunt inloggen met je account.
Om onze dienstverlening te verbeteren voor onze gebruikers.
Om te zorgen dat Kieskeurig.nl gratis is en blijft.
Wil je meer weten over het gebruik van cookies en hoe wij hier mee omgaan. Lees dan onze complete privacy statement hier.
Waarom moet je eigenlijk akkoord gaan met cookies?
Cookies zorgen ervoor dat wij bepaalde functionaliteiten kunnen aanbieden aan onze gebruikers en onze klanten. Kieskeurig.nl is altijd al een gratis dienst voor en door gebruikers geweest. Om te zorgen dat we Kieskeurig.nl gratis kunnen houden tonen wij bijvoorbeeld advertenties. Cookies zorgen ervoor dat jij als gebruiker advertenties krijgt te zien die relevanter voor je zijn. Daarnaast zorgen cookies ook voor inzichten in hoe onze site presteert. Hierdoor kunnen we onze site blijven verbeteren.
Wil je meer weten over het gebruik van cookies en hoe wij hier mee omgaan. Lees dan onze complete privacy statement hier.
De gemiddelde beoordeling is gebaseerd op 2 goedgekeurde reviews die zijn achtergelaten voor de VDO Dayton PN 1000 Benelux op Kieskeurig.nl. Deze beoordeling wordt berekend door de som van de reviewscores te delen door het aantal reviews.
Help anderen en geef jouw mening over dit product. We verloten iedere maand onder alle reviewers 2 x € 250,-.
Het is een prima navigatiesysysteem en zeker qua prijs/kwaliteit verhouding als je hem niet bij de duurdere winkels haalt.
De meegeleverde kaart dateert van 2007en is ook de laatste welke is te updaten van de vdodayton-site) Er is kennelijk een nieuwere versie, maar zal momenteel gekocht moeten worden
Ben met dit systeem in Belgie en Frankrijk geweest en werkt perfect.
De TMC-antenne (z.g. werpantenne heb ik voor de voorruit liggen en werkt ook goed, Wel wordt door VDO Dayton gewaarschuwd voor een mindere ontvangst bij auto's met voorruitverwarming, zoals bijvoorbeeld bij de Ford Focus. Mogelijk moet dan een andere plaats worden gezocht (misschien zijraam?)
Er wordt geen tasje en adaptor voor het opladen via lichtnet meegeleverd, dat is jammer.
Als oplader via het lichtnet, heb ik gekozen voor de meest simpele/goedkope oplossing, namelijk een (universele) adaptor van 230Volt naar 12 volt waarbij met het meegeleverde snoer met sigaretteaansteker aansluiting kan worden gebruikt, dit is relatief klein, wat makkelijk is mee te nemen.
Wij hebben dit apparaat nu een tijdje in bezit en over het algemeen is het erg plezierig in gebruik. Het is een van de goedkoopste navigatie-systemen met TMC erop en dat werkt erg prettig.
Een paar vervelende eigenschappen:
- Het apparaat lijkt regelmatig vast te lopen, zeker na meer dan een uur gebruik. Soms bevriest hij helemaal, soms is ie de geplande route helemaal kwijt. Het beste kan je dit apparaat na gebruik helemaal uit zetten (powerknop 3 seconden indrukken) ipv in de stand-by stand zetten
- Het apparaat lijkt de N11 (tussen Bodegraven en Leiden) niet als auto-weg waar je 100 km/u mag rijden te herkennen. Als je van Amsterdam naar Gouda rijdt, wordt je stevast over Den Haag gestuurd. Als je bij Leiden toch de N11 oprijdt, wordt wel snel de route herberekend en duurt de reis zomaar 10 minuten korter en is het iets van 13 kilometer minder rijden.
We hebben de laatst bekende firmware op het apparaat gezet en bovengenoemde fouten aangegeven bij VDO-Dayton, maar daar wordt niet echt iets mee gedaan.
Wij verdienen ons geld met prijsvergelijkingen en advertenties (zie: https://www.kieskeurig.nl/verdienmodel). Wij kunnen onze diensten aanbieden zonder advertenties en bijbehorende cookies als je een betaald abonnement afsluit. Dat kost €99 per jaar, en heeft als voordeel dat wij je geen enkele advertentie laten zien en dat wij geen tracking cookies in jouw browser plaatsen.
Wil je toch gebruik maken van onze diensten zonder een abonnement?
Heb je al een account? Log dan hieronder in en start de betaling via de betaalknop in je account overzichtspagina. Klik hieronder om in te loggen.